最近，春风日产发布了全新车型N7，听说价格将在20万以内，直接对标比亚迪汉EV。
日前，春风日产举办了一场技能发布会，正式露脸了全新车型N7，并计划在4月18日，也便是上海车展期间敞开预售。
这次发布会还带来了日产的全新天演架构，听说交融了日产聆风的三电技能，提升了电池电芯的功能，并兼容400V和800V高压渠道，将电驱体系整合为一体。
这个架构不仅能支撑轿车和SUV车型，还能兼容纯电、插混、增程式以及两驱/四驱等多种动力方式。
N7的外观设计一改以往日系车的“油腻感”，采用了分体式灯组、贯穿式灯带、隐藏式门把手以及密辐式镀铬轮毂，全体风格简练高档。
车身尺度方面，N7的长宽高分别为4930mm、1895mm和1487mm，轴距为2915mm，与比亚迪汉EV平起平坐。
此外，N7还装备了AI零压云毯座椅、高阶智能驾驭辅佐体系和全域防晕车技能，主打舒适和安全。
更有目共睹的是，春风日产高管泄漏，N7的价格将控制在20万元以内，这无疑给合资新能源车市场带来了新的冲击。
要知道，自主品牌在新能源范畴的发展势头微弱，比亚迪汉EV凭仗其超卓的功能和相对亲民的价格，现已赢得了不少顾客的喜爱。
假如N7的续航才能无法与同等级车型竞赛，那么它在市场上的竞赛力将会大打折扣。
那么最终小编想问：这车续航究竟几百公里啊？电池扛得住冬季吗？装备究竟给不给力？
别到时分又是“丐版”起价格，高配价格直奔三十万。这二十万，究竟值不值？文章摘自：
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