不计免赔险全称不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，指稳妥事端产生后，按照被稳妥人在事端中所担任任，应当被稳妥人自行承当的免赔金额部分，由稳妥公司担任补偿。
底子险不计免赔特约条款是对底子险规则的按职责免赔金额的弥补，假设客户挑选投保了底子险不计免赔特约条款，那么稳妥公司将担任补偿客户自行承当的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行补偿。
附加险不计免赔特约条款与底子险不计免赔特约条款相似，是对附加险种免赔金额的弥补。但这种情况下，也还有车主自己承当部分费用的“肯定免赔”，称为加扣免赔率。
尽管不计免赔险能将车主的事端职责所承当的免赔金额悉数转嫁给稳妥公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事端的免赔率是没有功效的。
车险条款规则，不计免赔险的理赔规模并没有包含加扣免赔率。一般加扣免赔率的施行条件是轿车屡次出险、非约好驾驭员出险、轿车违背安全装载规则、在盗抢险理赔过程中由于车主短少理赔材料而导致添加免赔率等现象。这类加扣免赔率是由于车主违背某些合同约好或本身驾驭技能不过关，稳妥公司酌情添加免赔率，便于劝诫车主驾车要注意安全榜首。但加扣免赔率并未触及车主事端职责应承当的免赔金额，不计免赔险天然就对它们没有用。
不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者职责险与车损险的免赔率有功效，将车主事端职责所应承当的免赔率转嫁给稳妥公司，但附加险之间是不能彼此起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失职责险的免赔率转嫁给稳妥公司。由于第三者职责险与车损险的理赔规模有限，未能掩盖某些特定事端的理赔事宜，所以稳妥公司会建立相应的附加险种，弥补轿车主险的理赔面缺乏。但这不能等同于附加险之间就能够彼此作用，其实附加险种之间是彼此独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有功效的。
稳妥公司关于找不到第三者的车损事端建立独自的肯定免赔率，一般是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔规模的。由于找不到第三者的交通事端，一般难以客观断定当事车主的实践事端职责，其理赔规范无法将车主事端职责作为理赔参阅根据，所以不计免赔险关于这类事端的免赔率是没有功效的。
当双车产生磕碰时，有些车主在没有标清事端现场痕迹的情况下，就将轿车驶离现场，彼此洽谈处理交通事端。可当定损员前往现场后，却无法从事端现场痕迹判别各车主的事端职责。这时，有些稳妥公司对这种事端职责说不清的现象相同给予一个独自的免赔率，一般是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承当的，终究这类事端的免赔率也没有触及车主事端职责，不计免赔险天然无能为力。有时车主在自行洽谈处理交通事端过程中，未能拍照事端相片或划出事端轮胎痕迹，便将轿车驶离现场，令稳妥公司难以客观精确判别事端职责；或许一位车主觉得轿车受损很小，便驶离现场，导致另一位车主未能帮忙稳妥公司勘验两辆事端受损轿车。这时稳妥公司都会采纳独自免赔率，作为该事端的理赔根据。
这一情况不难理解，比方你的车被他人车撞了，对方全责，本应由对方的稳妥来给你修车，但对方逃逸，此刻虽能用自己的稳妥取得必定的补偿，但不计免赔就不能收效，因而也就没方法得到全额赔付了。同理，咱们车被歹意划伤，由于没方法找到划车人，因而也无法证明其时车辆受损的原因和现场情况，因而也无法实施不计免赔进行全额补偿了。
比方两边机动车产生刮蹭，后经洽谈后挪到路旁边，但并没有保存其时的相片和方位记号，两边在报案时无法给出清晰的依据和原因，那么此刻即使投保了不计免赔，恐怕也没有方法取得全额补偿。
假设你过于频频的出险，即使投保了不计免赔险，稳妥公司为躲避其稳妥危险，会清晰不计免赔条款，此刻由投保人承当一部分的丢失。不过关于几回出险算频频，车主承当必定丢失终究是多少，各家稳妥公司的规则不太相同，需求投保时及时了解清楚。
投保时指定驾驭人，稳妥事端产生时为非指定驾驭人运用被稳妥机动车而添加的。
在车子出险后，假设渐渐的呈现职责人逃逸或许底子不知谁是职责人的情况，导致稳妥公司无法向职责人追偿丢失，会有一个30%的肯定免赔率；此刻稳妥公司只担任补偿7成的丢失，其他30%需求车主自己承当。
假设出险时车子情况超出了稳妥公司的约好，比方驾驭人或行进区域等超出了保单规则的规模，稳妥公司在理赔时将添加免赔率10%。
稳妥条款规则车辆全车被盗抢，假设车辆由于未按规则停放在能够泊车的地址而产生的盗抢事端不能取得全额赔付，需实施20%的肯定免赔率。此外，车主未能供给机动车行进证、购车原始发票、车辆置办附加费凭据，每短少一项，添加0.5%的免赔率，短少车钥匙的，添加5%的免赔率。
自燃险一般实施15%的肯定免赔率，以附加险方式购买了自燃险的车辆产生自燃稳妥公司只在附加稳妥金额内补偿85%的丢失。
《中国稳妥监督办理委员会关于加强机动车辆商业稳妥条款费率办理的告诉》第二条第（九）款
商业车险条款设置恰当的免赔额和免赔率，应当按照防备道德危险、节省社会资源、促进被稳妥人防灾减损的意图，遵从条款清晰清晰、危险共担份额公平合理、不危害被稳妥人合法权益的准则。
（一）被稳妥机动车一方负非必须事端职责的，实施5%的事端职责免赔率；负平等事端职责的，实施10%的事端职责免赔率；负首要事端职责的，实施15%的事端职责免赔率；负悉数事端职责或单独闯祸事端的，实施20%的事端职责免赔率；
（二）被稳妥机动车的丢失应当由第三方担任补偿，没方法找到第三方的，实施30%的肯定免赔率；
（三）因违背安全装载规则导致稳妥事端产生的，稳妥人不承当补偿相应的职责；违背安全装载规则、但不是事端产生的直接原因的，添加10%的肯定免赔率；
（四）投保时约好行进区域，稳妥事端产生在约好行进区域以外的，添加10%的肯定免赔率；
（五）关于投保人与稳妥人在投保时洽谈确认肯定免赔额的，本稳妥在实施免赔率的基础上添加每次事端肯定免赔额。
